Масло синтетическое AMSOIL Severe Gear GL5 Synthetic 0.946 л

Произведено в U.S.A
Производится только в США
№1 в полностью синтетических маслах
В 1972 году AMSOIL представил первое в мире 100% синтетическое моторное масло, соответствующее требованиям API.
Лидер независимых тестов
1) Project Farm
2)The Motor Oil Geek
В 1994 году основатель AMSOIL Аль Аматуцио был включён в Lubricants World Hall of Fame за значительный вклад в развитие синтетических смазочных материалов.
Признание в специализированном сообществе
AMSOIL представлен на ведущих специализированных ресурсах с независимыми лабораторными анализами и экспертными обсуждениями.
1)
2) oil-
Превосходит требования автопроизводителей
Первые синтетические решения для разных типов техники
AMSOIL Severe Gear 100% Synthetic Gear Lube SAE 75W-110. Это продукт линейки Severe Gear, специально разработанный для работы в экстремальных условиях (буксировка, оффроуд, высокие нагрузки, спорт).
​
Ключевые спецификации и допуски с этикетки:
​API GL-5 / MT-1
​MIL-PRF-2105E
​Dana SHAES 234 (Eaton PS-037)
​Mack GO-J
​Подходит для мостов и дифференциалов с требованиями производителей Ford, GM, Chrysler.
​
Сильные стороны масла
​Идеальная «золотая середина» в вязкости (75W-110): Вязкость 110 защищает узел лучше, чем стандартное 75W-90 при сильном нагреве и высоких нагрузках, но не созидает лишнего сопротивления и потерь мощности, в отличие от густого 75W-140.
​Экстремальная прочность масляной пленки (High Film Strength): Синтетическая база PAO выдерживает ударные нагрузки в редукторах и не разрушается при длительном трении.
​Широкий температурный диапазон: Легкий холодный пуск зимой благодаря индексу 75W и защита от термического окисления летом/под нагрузкой.
​Совместимость с LSD (Limited Slip): Подходит для обычных и самоблокирующихся дифференциалов (для некоторых типов LSD может потребоваться фирменная присадка AMSOIL Slip Lock, о чем прямо указано на банке).
​
Применяемость по моделям и узлам авто
​Масло не предназначено для механических КПП с цветными синхронизаторами (для них нужен API GL-4), оно спроектировано для гипоидных передач, мостов, редукторов и раздаток.
​Внедорожники и пикапы (экстремальная эксплуатация, оффроуд, буксировка):
​Toyota / Lexus: Land Cruiser 100/200/300, Prado 120/150, Hilux, Tundra, Tacoma, FJ Cruiser (в задний и передний мосты).
​Jeep: Wrangler (JK/JL), Grand Cherokee (с мостами Dana 30/44/60).
​Ford: F-150, Ranger, Raptor, Bronco.
​RAM / Chevrolet / GMC: RAM 1500/2500, Tahoe, Suburban, Silverado.
​Nissan: Patrol Y61/Y62, Armada, Titan.
​
Спортивные и полноприводные авто:
​Задние редукторы Subaru WRX STI, Mitsubishi Lancer Evolution, Nissan GT-R.
​Задние мосты и редукторы маслкаров (Mustang, Camaro, Challenger).
​Коммерческая техника и грузовики:
​Магистральная и тяжелонагруженная техника, где требуются допуски Dana, Eaton, Mack.
API GL-5 / API MT-1 / MIL-PRF-2105E / Dana SHAES 234 / Eaton PS-037 / Mack GO-J / Ford / GM / Chrysler / Toyota / Lexus / Jeep / Ford / RAM / Chevrolet / GMC / Nissan / Subaru / Mitsubishi / Land Cruiser / Prado / Hilux / Tundra / Tacoma / FJ Cruiser / Wrangler / Grand Cherokee / F-150 / Ranger / Raptor / Bronco / RAM 1500 / RAM 2500 / Tahoe / Suburban / Silverado / Patrol / Armada / Titan / WRX STI / Lancer Evolution / GT-R / Mustang / Camaro / Challenger / Dana / Eaton / Mack
При выборе и использовании моторного и трансмиссионного масел всегда руководствуйтесь требованиями и спецификациями производителя вашего автомобиля.